但我国吊装行业大而不强，除小部分企业规模较大外，大部分企业规模较小，业务模式单一，行业集中度低，我国急需由吊装大国向吊装强国转变。我国服务于生产的基础设施建设基本完成，但服务于生活的基础设施仍在快速建设中，基建市场对吊装需求依然较大。为保证作业安全，我国政策对吊装施工现场的安全督查日益严厉，对企业、从业人员以及装备的资质要求将提高。在此背景下，一些规模较小、存在安全隐患的企业将逐步被淘汰出局，行业集中度有望提升。
我国吊装行业龙头企业主要有中石化重型起重运输工程有限责任公司、中核机械工程有限公司、中国能源建设集团浙江火电建设有限公司、中国石油天然气第一建设有限公司、广东力特工程机械有限公司等。我国吊装行业龙头企业主要为国有企业，但非国有类企业实力快速上升，在我国吊装行业中占据的地位越来越重要，成为行业发展的重要推动力。
2018年，我国起重机销售分布中，江苏、广东销量超过3000台，河北、山东在2000台左右，河南、湖南、四川、湖北、陕西、浙江、安徽超过1000台。由此可以看出，我国吊装市场主要集中在东部沿海地区和中部地区。随着基建需求不断增多，云南、广西、贵州、宁夏、新疆等西部和西南部地区对吊装需求增速加快。总的来看，我国吊装行业发展前景良好。
新思界行业分析人士表示，我国基础设施建设领域还有非常大的发展空间，吊装行业依然具有较大发展潜力。同时，“一带一路”倡议的持续深入，海外市场也为我国吊装行业带来巨大发展空间。在此情况下，我国吊装行业需尽快完成转型升级，提高行业整体竞争实力，才能更好的发展国内市场以及拓展海外业务。
